空调通风系统工作原理？

空调通风系统工作原理是每节车有两个独立的单元式机组、两个送风道，每节车厢共用一个客室空调控制盘。客室空调系统包括以下部分：－两个完全相同的车顶单元式空调机组：制冷量为44KW，分别安装在车辆的端部。－一个控制盘：控制空调系统的运行－一个紧急逆变器：110VDC－400VAC，在紧急通风模式下运行时为空调机组通风机供电。

新风通顶盖隔栅进入空调机组内部，客室内循环风通过回风口进入机组内；新风与循环风混合后，经过空调过滤冷却，然后从机组前端吹出，通过分配风道吹入客室内。在制冷模式下，处理过的空气、混合的回风、新风都是通过两个风机吹到蒸发盘管，吸收通过蒸发盘管翅片间的热空气的热量，进入客室。

控制盘采用西门子S7－200PLC控制，中央处理单元为CPU224，带有两个扩展模块：数字量扩展模块EM223和模拟量扩展模块EM231．利用EM231热电阻模块采集车内温度信号，通过与PLC内部设定温度比较后，实现通风、制冷各工况。